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2014-05-13 　 日常

さて連休中のこと。

画像１

水辺の森公園から女神大橋を望む風景。左に大型旅客船が見えますが右には？

画像２

ドックからこれまた大きな旅客船が出てきています！

画像３

どうやら本体が出来て、艤装のために香焼のほうに移動するみたいですね。

いや～レアなものが見れました！いちど中も見てみたいものです。

コメント(2)
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安定のコリアンクオリティだなあ。

上屋は湾内の工場でやらないけどエンジンまでは取り付けているんじゃないかな？よく知らない（笑）
2014年問題は何とか解消したとラジオで言っていたなあ。やっぱり高品質のものを作り続けることが大事なんだね。しかし横向き進水式は怖いぞ（笑）
品質管理室 2014-05-13 15:55:09

お困りの国韓国では高浪でドアが開き、浸水沈没した新造ミサイル艇があるそうですよ

なんで上屋が灰黒色なの？と思ったら、ぎ装前なのか！
凄い納得です。
これから上屋に塗料を塗ったり内装工事を始める訳か。

エンジンと操舵関連は進水式までに終わってるのだろうか？
この辺が気になるなぁ。

あと国というか造船所によって進水式が違うんだよね。
多くは機関部から船首に向けて進水させる方式だと思うんだが、中には横向きにボチャンっと落とす方式の処もあって横転しないのに驚いた。
護衛艦くらいの大きさの船だからねぇ。

この方式だと客室を増やしてバラスト水を抜く様な魔改造した船は回復力が足りなくて横転しただろうなぁ（棒）

そういえば、客船の受注が無くなっていた2014年問題は解決したのかな？
流石に受注して1年間作らずに踏み倒す中国とか、注文したのと違う船が出来上がる中国とか、設計強度が出ていない中国とかは、何ぼ安くても怖いので、少々高くても確かな船を作る日本に注文が戻ってきているらしい。
円安で価格競争力も回復したしね。

あぁ、お困りの国韓国では、作ることが出来る船種が限られている事と中国よりも高く日本よりも低品質な事が祟って受注数が激減しているそうな。

https://www.youtube.com/watch?v=XEBHPymBGQ8

時間があったら見て頂戴。
PENTA 2014-05-13 01:58:49

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